SG08-K 客车雨刮臂 | 高强耐候材质 · 精密接口 · 稳定扭矩
在客运车辆的安全与舒适性中,雨刮系统是不可忽视的重要部件。SG08-K 客车雨刮臂为大型客车设计,兼顾强度、耐候性和安装便利性,专为高频使用环境和长寿命工况打造。本文将从材质、接口规格、长度以及主体材质与扭矩标准四个维度,详尽解析 SG08-K 雨刮臂的核心优势,帮助采购与维护人员快速判断其适配性与价值。
一、材质:耐腐蚀与高强度并重
SG08-K 雨刮臂主体采用高强度铁/铝合金(可选)并经防腐蚀表面处理(如热浸镀锌或三层喷涂),并在关键受力部位进行淬火或表面强化处理,具备以下优点:
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高强度抗疲劳:合金钢材保证弯曲、冲击场景下不易永久变形,适合高速行驶与频繁启动/停机环境。
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耐候耐腐蚀:表面处理对抗雨雪、盐雾与紫外线,延长使用寿命,降低保养频次。
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轻量化(可选铝合金版):铝合金版本在不牺牲强度的前提下减轻重量,减小对雨刮电机轴承的长期负担。
二、接口规格:兼容性与安装便捷
SG08-K 设计遵循客车行业常见安装标准,接口部分提供多种规格以便适配不同驱动座:
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标准化轴套/接口:兼容多种常见雨刮电机类型(例如6齿/8齿/等类型),实现“即插即用”替换。
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可调夹持/螺栓型连接:对非标准接口提供夹持式或螺栓式适配片,现场安装无需改装电机或整车结构。
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密封防水接口设计:接口处采用橡胶密封圈与防尘罩,减少水、灰尘进入,保护电机免受腐蚀与磨损。
(注:具体接口型号与规格可按整车厂/客户需求定制,以保证高兼容率。)
三、长度与适配:为不同挡风玻璃尺寸提供解决方案
客车的挡风玻璃面积、弧度与安装位置差异较大,SG08-K 雨刮臂 提供多种长度选项:
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多档长度选择:常见长度区间覆盖 400mm—900mm(可定制更长或更短)。
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曲线/直线臂型:对不同曲率挡风玻璃,提供适配的弧形臂与直线臂,保证刮拭面积最大化且刮片贴合良好。
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左右配套设计:针对左/右驾驶布局与双臂系统,提供左右成套出货,确保动作同步与外观一致性。
四、主体材质与扭矩标准:保障稳定刮拭力与电机寿命
SG08-K 的主体结构与连接机构按工程力学要求设计,并参考客车雨刮系统常见的扭矩需求制定标准:
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主体材料强度与刚度控制:主体材料(铁/铝合金)在截面与节点处进行应力优化设计,保证在长期反复负载下不产生松动或疲劳裂纹。
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扭矩匹配与标准化:在出厂测试环节,每一只雨刮臂按照指定扭矩范围进行扭矩验证(这包括安装固定螺栓预紧力及臂对电机轴的阻力),以确保:
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刮臂在静态与动态工况下对电机的额外负荷在安全范围内;
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刮片与挡风玻璃之间的接触压力足以清洁雨水/污物但不会因过大压力而加剧刮片或玻璃磨损。
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(注:具体的数值和标准依车辆型号、电机规格及刮片类型而异,建议在合同或订单中明确目标扭矩范围或提供样车以便标定。)
五、产品优势总结
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兼容性强:多接口、多长度、多臂型,现场适配成本低。
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耐用可靠:高强度材料 + 防腐处理,适应严苛气候与长距离运营。
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维护成本低:设计考虑电机寿命与易更换部件,降低后期维护与停运时间。
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可定制化:支持按客户需求定制特殊接口、长度与表面处理。
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质量可追溯:出厂检测(含扭矩测试),减少售后纠纷。
结语:
SG08-K 是为高载荷、长寿命运行场景优化的客车雨刮臂。如果您需要具体接口型号、精确长度或扭矩参数的定制方案,请提供车辆型号或电机图片,我们可以根据样车进行一对一匹配并出具技术数据表与报价。



